很多車主朋友平日保養愛車的時候都會碰到這么一個問題,那就是機油最佳換油周期是多久呢?有人建議5000公里換機油,有人又建議到兩萬公里的時候再換機油就可以,還有一些車主是直到機油變黑了才能換機油。這些說法里,到底哪個才是真的呢?油耗監控專家——陜西北斗通科技告訴你,這些說法都有一定的道理,但并不全面。
第一,看發動機的運行時間。不同的工況條件下,發動機的運行時間是不同的。經常堵車,或者平均時速比較低的工況條件下的發動機,與經常在高速公路、國道上行駛車輛的發動機相比,運行時間更長。比如,在擁堵的路段,發動機運行了1小時,行駛20公里,但在國道上,發動機運行1小時,有時可以行駛40 公里,而在高速上,甚至可以達到1小時行駛80公里。這樣一來,如果無視實際情況,都按照5000公里保養間隔來換油的話,顯然是非常不合理的。同樣是行駛1個小時,在高速公路的行駛里程可能超出在擁堵公路行駛的里程4倍。那么,5000公里換油這種方法,對于長期在擁堵路段行駛的車輛來說,還算合理。但是,對于經常在高速公路行駛的車輛來說就虧了。
第二、影響機油的壽命的因素是機油的品質?,F在市面上的機油主要有礦物油、半合成油、全合成油這三大類。礦物油是利用石油中比較差的原料,經過去蠟和氫化加工后得到的基礎油,再經過假如各種添加劑調和而成的。半合成油是在礦物油中加入了部分合成基礎油,再經過調和而成的。全合成基礎油是利用石油中比較好的烯類或是優質礦物油、天然氣等原料,經過合成技術加工而成對的。三種機油中礦物油的性能最低,使用壽命也最短,半合成油的性能和使用壽命居中。全合成油的性能最好且使用壽命最長,這是因為全合成油的抗氧化性能最強可達到礦物油的抗氧化程度的兩倍以上。
更換機油什么時候是最佳時機的涉及因素很多,油耗監控廠家建議,關鍵是要根據愛車的具體情況做出靈活的選擇。